Euronav

[Lieve16]

Genoeg reden voor optimisme bij Euronav'

Door Beursduivel.be op 8 februari 2021 16:50 | Views: 4.363

'Genoeg reden voor optimisme bij Euronav'
Olietankerredeij Euronav heeft een sterk 2020 achter de rug, hoewel het vierde kwartaal zwaar was. Maar als we vooruit kijken is er voldoende reden voor optimisme, legt Martin Crum van de IEX Beleggersdesk uit.

"Dit jaar zal niet zo’n topjaar worden als 2020, maar het uitgangspunt is dat de omstandigheden vanaf het tweede kwartaal duidelijk zullen verbeteren", schrijft hij.

"Het basisscenario is namelijk dat de vaccinaties in Q2 op stoom komen en Covid-19 minder invloed zal hebben. Dat is ook gunstig voor Euronav."

Koopkansen doen zich voor
Het bedrijf is volgens de analist conservatief gefinancierd en heeft een sterke balans. Dat biedt kansen op het moment dat de vrachttarieven erg laag zijn en zwakker gefinancierde spelers het moeilijk krijgen.

Euronav maakte daar recent al slim gebruik van en kocht twee Zuid-Koreaanse olietankers in aanbouw voor een aantrekkelijke prijs van de oorspronkelijke opdrachtgever. De verwachting is dat deze Suezmaxx-schepen begin volgend jaar klaar zijn, aldus Crum.

Sterkste jongetje van de klas
Volgens hem geldt Euronav nog altijd als het beste en sterkste jongetje van de klas. "De balans is sterk en er zijn flink wat liquiditeiten beschikbaar. In goede tijden wordt een behoorlijke cashflow gegeneerd, en in slechte tijden profiteert Euronav door goedkope overnames te doen of met een mooie korting schepen op te kopen."

Hij wijst erop dat de sterke fundamentals van het bedrijf niet veranderd zijn. "En dat staat los van de beruchte varkenscyclus waar je nu eenmaal mee te maken hebt in de olietankersector. Naar onze mening is Euronav nog altijd ondergewaardeerd."

[Beheerder]

Een update van de tarieven en de prijzen van gisteren staan er voor:

VLCC TD3C -2220 -> -2139
VLCC TD15 923 -> 458
Suezmax average 3416 -> 3033
Aframax average -3683 -> -3596
LR2 TC1 -702 -> -1353
LR1 TC5 2602 -> 2310
MR TC2 4559 -> 4094

[sjos]

Containerschepen niet, die beleven goede tijden.

De vrachttarieven (shipping rates) voor containers zijn inderdaad verdrievoudigd, maar heb je al naar de koers van scheepvaartsbedrijf Maersk gekeken vandaag ?
A.P. Moeller - Maersk A-S (B) Aktie
1.683,50EUR -111,50EUR -6,21% FSE 17:02:57

[jorisvc]

De laatste tankertarieven


Screenshot_20210210-140850_Twitter.jpg

Toch is Eurn sinds enkele weken meer dan 10% gestegen... Denk je dat de tankertarieven er nog toe doen of zouden die al ingecalculeerd zijn en kijkt men nu net iets verder

[Beheerder]

De verdere daling van de tankertarieven is actueel en van de laatste weken qua verdere verslechtering. Daar zal nog niet op ingespeeld zijn vermoed ik. De eerste reactie op de slechter dan verwachtte cijfers was negatief maar vanaf ca. €6,50 was het snel omhoog gegaan. Misschien op overwegend positieve reacties van analisten (ondanks onder de verwachting presteren) en het aangekondigde inkoopprogramma. Maar niet elke analist is positief, zo is een specialist in deze sector nog niet overtuigd en blijft bij een verkoopadvies met koersdoel onder review.

[de.generaal]

In de huidige koers zitten de lage tarieven en verwachtingen al in. We staan op een historische steun. Veel lager zal het niet gaan.

[Relipul]

In de huidige koers zitten de lage tarieven en verwachtingen al in. We staan op een historische steun. Veel lager zal het niet gaan.

Lijkt me toch dat 6,5 de bodem is. Tov de huidige koers is dat toch 11% lager. Hangt er dus van af wat je veel vind.

[Sieg]

Veel premiummembers willen gewoon een aantal extra functies, toegang tot premiumartikelen, een steun geven aan het forum of geen advertenties zien. Dit zegt niks over iemands ervaring op de beurs en daarbuiten zijn discussies over elkaar niet toegestaan dus graag inhoudelijk reageren over het bedrijf/aandeel Euronav.

Dank voor uw toelichting!
Dus als je betaalt, word je een premiummember? Dat wist ik niet.
En discussies "over elkaar" zijn niet toegestaan? Dat is vreemd, aangezien de beurs op korte termijn nagenoeg 100% psychologisch is.
Analyseren hoe andere beleggers redeneren/panikeren vind ik onwaarschijnlijk leerrijk...
Maar dit mag dus niet?

[Beheerder]

Premiumaccounts zijn er inderdaad tegen een betaling van €1,25 per maand / €15 per jaar. Discussies die algemeen over beleggers gaan zijn geen probleem maar discussies over elkaar dragen niks bij tot een onderwerp zoals Euronav of zoals gisteren het geval was bij Galapagos. Ze lokken ook weer reacties uit en dat willen wij voorkomen.

[Lotus]

In de huidige koers zitten de lage tarieven en verwachtingen al in. We staan op een historische steun. Veel lager zal het niet gaan.

Aan de grafiek te zien zou ik zeggen dat de historische steun dichtbij €6 ligt. De laatste weken zijn de tarieven gedaald en de koers staat op het hoogste in tijden. De tarieven zitten zelfs heel ver van de kostprijs af dus ik vermoed dat er weinig inkomsten zijn en daarmee het vierde kwartaal van vorig jaar wordt doorgezet.