Ebusco holding NV

[Gekko4ever]

Ticker: EBUS.AS
De Nederlandse producent van elektrische bussen Ebusco beleefde op 25 oktober zijn beursdebuut in Amsterdam. De introductieprijs was vastgelegd op 23 euro, wat het bedrijf op 1,33 miljard euro waardeert.

Een van de hoeksteeninvesteerders van Ebusco is Marc Coucke (via Alychlo), de andere zijn ING Participaties en Teslin. De drie investeren 131 miljoen euro bij de beursgang en zullen 9,8 procent van de nieuwe aandelen verwerven.

[Gekko4ever]

Sinds 2 weken genoteerd te hebben op beurs van Amsterdam staan we reeds 25% hoger (28,8€)! Alles wat met electrificatie te maken heeft zat in de lift (Cop26 Glasgow zal dit enkel maar ondersteunen). Voor Ebusco start het echte verhaal pas nu...

[Gekko4ever]

Nobina and Ebusco expand partnership to make Danish public transport more sustainable
Deurne, November 19, 2021 – Ebusco (Euronext: EBUS), a pioneer and frontrunner in the development of electric buses and charging systems, has again signed a contract with Nobina in Denmark. The largest public transport operator in Scandinavia will purchase 22 emission-free Ebusco 2.2 buses and the related charging infrastructure for the greater Copenhagen area. Delivery is scheduled for end of 2022.

https://www.ebusco.com/ebusco-signs-4th ... andic-pto/

[Gekko4ever]

https://www.deaandeelhouder.nl/nieuws/2 ... ieuwe-bus/

[Gekko4ever]

Berlijn helpt Ebusco weer boven intekenprijs

De bouwer van elektrische bussen kondigde gisteren een groot contract aan met BVG, de openbaarvervoermaatschappij van de Duitse hoofdstad Berlijn. Ebusco noteert zo weer boven de intekenprijs van oktober, 23 euro. 

[Gekko4ever]

Het beurshuis ING handhaaft zijn koopadvies, met stevig koersdoel van 36,75 euro. 'Ebusco is perfect geplaatst voor sterke groei, nu zowat elke grote stad in de wereld een nuluitstoot nastreeft.'

[Jelle R]

Als ik het goed lees willen ze dit jaar een omzet halen van 175 miljoen en in 2023 van dik 500 miljoen. Dit is echt wel gigantisch. In hoeverre is dit realistisch?

[Gekko4ever]

Ebusco breidt klantenbasis in Duitsland uit

SWEG plaatst order voor 10 elektrische bussen en laadsystemen van Ebusco

Deurne, 18 januari 2022 – Ebusco (Euronext: EBUS), een pionier en koploper in de ontwikkeling van elektrische bussen en oplaadsystemen, heeft een order ontvangen van Südwestdeutsche Landesverkehrs-GmbH (SWEG) voor 10 Ebusco 2.2 bussen en 10 Ebusco laders. Met SWEG als nieuwe klant breidt Ebusco wederom haar Duitse klantenbasis uit. De bussen zullen gaan rijden in de regio Baden-Württemberg.

Südwestdeutsche Landesverkehrs-AG (SWEG) is een openbaar vervoerbedrijf in Zuidwest Duitsland. Samen met haar dochterondernemingen beheert zij een vloot van 470 bussen. SWEG koos er in deze aanbesteding bewust voor om de Low Floor elektrische bussen en de bijbehorende infrastructuur in de vorm van depotladers samen in een aanbesteding onder te brengen. De combinatie van een concurrerende prijs, lange garantie en lage onderhoudskosten waren belangrijke redenen om voor Ebusco te kiezen. De order omvat 10 Ebusco 2.2 bussen van 12 meter en 10 Ebusco chargers van 100 kW.

Peter Bijvelds, CEO Ebusco: “Het is mooi om te zien dat er wederom een gerenommeerde Duitse partij voor ons kiest. SWEG kiest ervoor om zowel de elektrische bussen alsook de laadinfrastructuur bij een partij uit te vragen en dit sluit volledig bij onze visie aan. Doordat wij zowel bussen als laadinfrastructuur leveren kunnen we de hoge kwaliteit en performance, inclusief hoge up-time van onze bussen, nog beter garanderen. We kijken er naar uit om met onze zero emissie bussen bij te dragen aan verbeterde luchtkwaliteit in de regio Baden-Württemberg.”

Dr. Thilo Grabo, Managing Director SWEG “In onze zoektocht naar volledig elektrische bussen en bijbehorende laadinfrastructuur kwamen wij uit bij Ebusco. Na een zorgvuldig proces bleken de Ebusco bussen met een lage vloer en groot batterijpakket, in combinatie met de Ebusco oplaadinfrastructuur voor ons de ideale oplossing. Met deze investering zetten wij de volgende stap om klimaatvriendelijke mobiliteit de nieuwe standaard te maken.”

[Hoebeet]

Ter info:
https://www.veb.net/tag/Ebusco

Hoe het met hun technologie zit, t.o.v. andere grote spelers zoals bijvoorbeeld VW, daar heb ik geen kijk op.
Het zou dus kunnen dat ze een overnameprooi zijn. Maar zelf stap ik niet in: ik denk dat ze continu zullen
moeten blijven investeren om de concurrentie voor te blijven, voor zover dat nu het geval is.
Hóe het dan uiteindelijk, jaar na jaar, óndanks groeiende omzetten, onder de streep qua winstgevendheid
uit gaat zien laat zich raden.

[Gekko4ever]

Ter info:
https://www.veb.net/tag/Ebusco

Hoe het met hun technologie zit, t.o.v. andere grote spelers zoals bijvoorbeeld VW, daar heb ik geen kijk op.
Het zou dus kunnen dat ze een overnameprooi zijn. Maar zelf stap ik niet in: ik denk dat ze continu zullen
moeten blijven investeren om de concurrentie voor te blijven, voor zover dat nu het geval is.
Hóe het dan uiteindelijk, jaar na jaar, óndanks groeiende omzetten, onder de streep qua winstgevendheid
uit gaat zien laat zich raden.

Tesla is ook vanuit het niets gekomen…alleszins blijven orders binnenkomen en zullen ze hun bussen verder perfectioneren…